Hier der Rennkalender für 2022
Mittwoch, 27. April 2022
Hier der Rennkalender für 2022
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Mittwoch, 27. April 2022
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Donnerstag, 05. November 2020
Aufgrund von Corona sind bis auf Misano, alle Rennen der Europäischen Meisterschaft abgesagt worden. In Misano waren wir nicht am Start und hoffen das in 2021 wieder etwas Normalität eintritt und die Serie stattfindet. Wir haben aber dennoch drei Läufe zur Deutschen Endurance Meisterschaft bestritten
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Sonntag, 28. Juni 2020
Hier findet Ihr den Bericht als PDF aus der Circuit
Mittwoch, 26. Februar 2020
Der letzte Lauf zur europäischen Langstrecken-Meisterschaft – Misano im Oktober 2019 und der Europameistertitel
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Freitag, 21. Februar 2020
Hier der Rennkalender für die Europäische Serie, wir sind bei allen Läufen am Start :
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Sonntag, 26. Mai 2019
In Frankreich – genauer in Le Castellet auf dem Circuit Paul Ricard – war die erste Station im Kalender des FIM Europe Endurance Classic Cup, kurz EEC genannt, die offizielle europäische Langstreckenmeisterschaft für klassische Motorräder bis Baujahr 1986. Das 4-Stunden Langstreckenrennen war eingebettet in den Sunday Ride Classic -Event.
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Donnerstag, 18. April 2019
Die neue Langstrecken-Meisterschaft , der European Endurance Classic Cup (EELC) hat ab diesem Jahr sogar den offiziellen FIM Status bekommen und ist somit eine offizielle Europäische Langstrecken Meisterschaft!
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Montag, 24. Dezember 2018
alle Jahre wieder neigt sich das Jahr dem Ende zu; es wurde viel gefahren, geschraubt, gewonnen und verloren, es wurde gelacht und Themen heiß diskutiert, denn Erfolg und Misserfolg liegen oft nur ganz nah beieinander. Wir freuen uns, dass viele von Euch Bestandteil dieses tollen Jahres gewesen sind und mit uns gemeinsam durch dick und dünn gefolgt sind.
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Freitag, 12. Oktober 2018
Nun ist es offiziell: ein dritter Platz beim dritten und letzten Lauf zum Classic Endurance Championship 2018 – der im Rahmen des Biketoberfestes in Oschersleben stattfand – reichte uns vom German Guzzi Classic Team zum Titelsieg aus. Damit sind wir Meister 2018 in der Klasse „Big Classix Open“ und wurden bestes Team bei den Klassikern, sowie sechster in der Gesamtwertung.
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Samstag, 25. August 2018
Seit 2015 fahre ich (Frank) als Schrauber / Boxen-Luder mit dem GGCT zu verschiedenen Veranstaltungen. Wir steckten schon die verschiedensten Rückschläge weg. Vom komplettem Motorschaden, abgerissenem Endantrieb, abgeschertem Mitnehmerkranz im Hinterrad, Getriebeschäden und zerstörtem Kreuzgelenk war schon alles dabei! Über Arbeit vor oder während des Rennens brauchten wir uns zu nicht beklagen. Den größten Rückschlag im Team bekamen wir, als Sascha uns letztes Jahr mitteilte, dass er beruflich für ca. 6 Monate zu einem Auslandseinsatz muss.
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